عضو هیئت مدیره راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت ، ایران در طی ۵ سال آینده ۶۵۰۰ کیلومتر راه آهن احداث خواهد کرد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، حسین عاشوری، عضو هیئت مدیره راه آهن جمهوری اسلامی ایران به بخش انگلیسی خبرگزاری ترند گفت، ایران در طی 5 سال آینده 6500 کیلومتر راه آهن احداث خواهد کرد.
وی افزود، این آمارها، شامل پروژه های در دست احداث نیز هست و علاوه بر آن احداث 3500 کیلومتر راه آهن دیگر نیز هم اکنون در حال مطالعه است.
وی به سرمایه گذاری مورد نیاز برای این پروژه ها اشاره ای نکرد، اما سعید محمدزادده، مدیرکل راه آهن جمهوری اسلامی ایران به خبرگزاری ترند گفت که، در طی 4 سال گذشته ایران سالانه یک میلیارد دلار در پروژه های ریلی سرمایه گذاری کرده است و برای 5 سال آینده، این رقم به سالانه 1.5 تا 2 میلیارد دلار خواهد رسید.
در حال حاضر طول شبکه ریلی ایران به 10 هزار و 170 کیلومتر می رسد.
یکی از پروژه های ریلی، راه آهن 175 کیلومتری رشت- آستارا است که پس از تکمیل کوریدور حمل و نقل شمال-جنوب به طور کامل عملیاتی خواهد شد.
هدف از ایجاد کوریدور حمل و نقل شمال-جنوب اتصال شمال اروپا به جنوب شرق آسیاست. این کوریدور به منزله اتصال حلقه اتصال راه آهن های ایران، آذربایجان و روسیه عمل خواهد کرد.
قرار است این کوریدور در مرحله نخست سالانه 6 میلیون تن بار جابجا کند و این رقم در آینده به 15 تا 20 میلیون تن افزایش یابد.
عاشوری گفت، تنها بخش باقی مانده از این پروژه در ایران راه آهن رشت-آستاراست که تهران قصد دارد از طریق وامی که از آذربایجان می گیرد در طی 3 سال آن را تکمیل نماید. وی افزود، مذاکرات مالی ادامه دارد و در مراحل نهایی انعقاد یک موافقتنامه هستیم.
راه آهن رشت-آستارا به سرمایه گذاری 1.1 میلیارد دلاری نیاز دارد. ایران و آذربایجان در حال مذاکره در مورد یک وام نیم میلیارد دلاری هستند.
روز گذشته رئیس راه آهن جمهوری آذربایجان گفت: هدف پروژه مشترک کوریدور جنوب-غرب که شامل راه آهن های ایران، آذربایجان، گرجستان، اوکراین و لهستان است، ایجاد یک خدمت جذاب در حوزه حمل و نقل است.
جاوید قربانوف، رئیس راه آهن جمهوری آذربایجان، هدف پروژه مشترک کوریدور جنوب-غرب که شامل راه آهن های ایران، آذربایجان، گرجستان، اوکراین و لهستان است را ایجاد یک خدمت جذاب در حوزه حمل و نقل دانست.
وی ضمن ابراز اطمینان از اینکه مسیر جنوب-غرب آینده بسیار خوبی خواهد داشت، افزود، این کوریدور کشورها و مناطقی نظیر هند، پاکستان، جنوب شرق آسیا و خلیج فارس را پوشش خواهد داد.
قربانوف گفت: «کل طول این کوریدور 7 هزار و 654 کیلومتر است. هدف ما جذاب ساختن آن است.» وی اضافه کرد، مدت زمان تحویل بار از طریق این مسیر ریلی 15 روز خواهد بود.
قربانوف خاطر نشان کرد، هدف اصلی ایجاد محصولی در زمینه حمل و نقل است که جریان عظیمی از محموله ها را به این کوریدور جذب کند و آن را محبوب سازد.
Follow us on Twitter @TRENDNewsAgency