سفیر: ایران و آذربایجان می توانند به قطب حمل و نقل منطقه تبدیل شوند

آذربایجان، باکو، خبرگزاری ترند/ف.دانشور/

مصاحبه خبرگزاری ترند با محسن پاک آیین، سفیر جمهوری اسلامی ایران در باکو به مناسبت عقد 12 تفاهمنامه در جریان سفر سه روزه هیاتی از باکو به ایران به رهبری وزیر اقتصاد آذربایجان در روز دوشنبه. قرار است اجلاس وزرای راه و ترابری کشورهای ساحلی خزر نیز چهارشنبه 2 دی ماه در تهران برگزار شود.

* سوال: جناب آقای سفیر، روز دوشنبه در جریان دیدار محمود واعظی و شاهین مصطفی یف وزرای ارتباطات جمهوری اسلامی ایران و اقتصاد جمهوری آذربایجان اخباری منتشر شد مبنی بر اعلام آمادگی دو بانک آذربایجانی برای سرمایه گذاری درپروژه خط آهن قزوین- رشت- آستارا.

ضمن ارائه پاره ای توضیحات در این زمینه لطفا بفرمائید چه توافقاتی طی دیدار طرفین صورت گرفته است و بطور کلی اجرای پروژه در چه مرحله ای است ؟

جواب: جمهوری آذربایجان چهار مرز فعال با ایران دارد و نزدیک‌ترین راه این کشور به اروپا، آسیا و خلیج فارس و از طریق آن به آفریقا است. مسیر ایران هم اقتصادی، هم امن و هم نزدیک است. به همین دلیل در حوزه ترانزیت، مشارکت و سرمایه‌گذاری برای ساخت مسیرهای ترانزیتی به نفع دو کشور می‌باشد. ایران و آذربایجان می‌بایست قبل از آغاز مرحلۀ دیگری از بحران اقتصادی جهان، در پروژه‌های حمل و نقلی بزرگ، سرمایه گذاری کرده و در یک وضعیت مطلوب به عنوان قطب حمل و نقل برای کشورهای منطقه، ایفای نقش کنند. خوشبختانه اخیرا یادداشت تفاهم اتصال راه آهن جمهوری آذربایجان به ایران، در نشست آستارا - رشت، امضا شد که در نتیجه آن، پروژه اتصال راه آهن جمهوری آذربایجان به ایران، آغاز شده و مسیر کریدور شمال - جنوب یا همان راه ابریشم احیا می‌شود.

اجرای این پروژه به آذربایجان کمک خواهد کرد تا به طور واقعی به یک بازیگر فعال در عرصه حمل و نقل تبدیل شده و به هدف خود برای کاهش وابستگی به درآمدهای نفت و گاز نزدیک شود.

در اجلاس تهران برای احداث راه‌آهن رشت- آستارا کنسرسیومی ایجاد شده تا این پروژه را اجرا کند ٬ این کنسرسیوم باید تأمین مالی پروژه را انجام دهد و با دو بانک جمهوری آذربایجان ، شرایط و پیشنهادات اعطا و گرفتن وام را مذاکره کند.این دو بانک در آینده نزدیک معرفی خواهند شد.

*سوال: آیا پیشرفتی در مورد راه اندازی بانکی مشترک بین ایران و آذربایجان حاصل شده است؟ آیا اصولا برنامه ای در این زمینه موجود می باشد؟ پیش بینی شما در مورد امکان، زمان و مکان راه اندازی چنین بانکی چیست؟

جواب: همکارى های بانکى نقش مهمی در توسعه مناسبات تجارى و اقتصادى ایران و آذربایجان خواهد داشت. متاسفانه به دلیل تحریم ، روابط بانکی محدود شده بود اما با توجه به توافق هسته ای و لغو تحریم ها زمینه برای توسعه روابط بین دو کشور فراهم شده و فکر می کنم بعد از لغو تحریم ها، سطح همکاری ها بانکی دو کشور افزایش خواهد یافت. مذاکرات بانکی بین دو کشور روند مثبتی یافته و گام های اثرگذاری برای توسعه روابط بانکی برداشته شده است.طبعا نقش بانک ملی ایران در باکو نیز از این پس پررنگ خواهد شد. با توجه به حضور معاون بانک مرکزی آذربایجان در اجلاس تهران، ایجاد روابط کارگزاری بین بانک های ایران و جمهوری آذربایجان مورد مذاکره قرار گرفت و همچنین ایجاد پیمان پولی مشترک با جدیت در حال پیگیری است و امیدوارم هر چه زودتر به نتیجه برسد.

*سوال: آیا در جریان دیدار اخیر طرفین در تهران تفاهمات و یا پیشنهاداتی در مورد دیگر زمینه های همکاری از جمله ماشین سازی صورت گرفته است؟

جواب: بله موضوع تاسیس خودروسازی مشترک یکی از موضوعات مذاکره بود که مراحال مقدماتی آن با تنظیم یک سند آغاز شده است.

ضمنا سند تجاری سازی و تبادل برق بین ایران و جمهوری آذربایجان نیز در تهران به امضا رسید. بر اساس این سند، مبادله تجاری برق بین دو کشور در سه ماهه ابتدایی سال 2016 میلادی وارد فاز عملیاتی شده و شبکه سراسری برق دو کشور به یکدیگر متصل می شود.

با اجرایی شدن این برنامه، زمینه اتصال شبکه برق کشورهای جمهوری آذربایجان، گرجستان و روسیه نیز فراهم خواهد شد. سند نهایی دهمین کمیسیون مشترک اقتصادی دو کشور نیز امضا شد که بیش از سی حوزه را برای همکاری مشترک مشخص ساخته است.

Follow us on Twitter @TRENDNewsAgency