آسترا حجم حمل و نقل فرآورده های پتروشیمی را افزایش می دهد

در سال 2018، شرکت ترابری بین المللی آسترا قصد دارد سهم محموله های پتروشیمی از کل بار حمل شده توسط شرکت را از 2.2 در صد در سال 2017 به سه در صد افزایش دهد. این برنامه شامل افزایش حجم محموله ها به عراق می باشد. از جمله جدیدترین پروژه های آسترا در این زمینه حمل 40 تن روغن موتور از روسیه به عراق برای یک شرکت روسی بود.

درآمد آسترا از پروژه های حمل و نقل پتروشیمی در سال 2017 بالغ بر 2.5 میلیون یورو بود که در مقایسه با سال 2016 بیش از 45 درصد افزایش داشت. درآمد حاصل از حمل و نقل در مسیر روسیه برابر با 1.9 میلیون یورو بود که شامل 650 هزار یورو برای صادرات، 1.1 میلیون یورو واردات و 176 هزار یورو حمل داخلی محموله ها می شد.

بیشترین تعداد محموله های صادراتی از روسیه به ترکیه (44)، لتونی (10) و اوکراین (9) ارسال شد. از نظر درآمد نیز مسیرهای روسیه - تاجیکستان (492،000 یورو)، روسیه-ترکیه (96،000 یورو) و روسیه-آذربایجان (18،000 یورو) در صدر بودند.

واردات محصولات پتروشیمی عمدتا از بلژیک (161 محموله)، فنلاند (153 محموله) و لهستان (43 محموله) صورت گرفت. شرکت آسترا از حمل این محموله ها به ترتیب 406، 279 و 153 هزار یورو درآمد کسب کرد.

بر اساس هدفگذاری های آسترا برای سال 2018، سهم محموله های پتروشیمی از کل بار حمل شده توسط شرکت از 2.2 در صد در سال 2017 به سه در صد افزایش خواهد یافت. این برنامه شامل افزایش حجم محموله ها به عراق می باشد. ارسال آزمایشی روغن موتور برای یک شرکت روسی از روسیه به عراق در دسامبر 2017 آغاز شد. در این پروژه بیش از 40 تن روغن موتور به ارزش 200 هزار دلار در مدت دو هفته از مسیر ترکیه به عراق ارسال شد.

به گفته یوگنیا سریکووا، معاون فروش گروه آسترا، انجام عملیات نظامی در عراق عمده ترین مشکل انجام تدارکات در این مسیر می باشد.

"کمبود شرکت های تدارکاتی در این مسیر فرصتی رقابتی برای آسترا است که بتواند حجم تدارکاتش را به این کشور افزایش دهد."

متخصصان آسترا برای ارسال بار سه مسیر ترانزیت کالا از طریق ترکیه، گرجستان و آذربایجان را طراحی و پیشنهاد کردند.

خانم سریکووا می افزاید: "ما هر گزینه را براساس معیارهای مختلف ارزیابی کردیم: هزینه، زمان تحویل و ریسک های احتمالی. علاوه بر این، در خواست اصلی مشتری به حداقل رساندن تعداد بارگیری/تخلیه برای آسیب ندیدن محموله بود. بنابراین ما همچنین تعداد نقاط بارگیری/تخلیه و موارد ضروری تغییر وسیله نقلیه در این سه مسیر را نیز مورد بررسی قرار دادیم."

"بهترین گزینه، حمل مستقیم از طریق ترکیه بود، چرا که در این مسیر تنها یک نقطه کنترل وجود دارد - یک فرابَر در نووروسییسک - که دارای ریسک تاخیردر تحویل می باشد."

آسترا برای حمل بار گزینه ترابری با کامیون های استاندارد را برگزید و بدین ترتیب امکان ارسال مستقیم محموله فراهم شد. کامیون های بارگیری شده توسط فرابر از مسیر دریا منتقل شدند.

کار عملیاتی توسط شرکای معتبر ما در ترکیه تحت نظارت تیم نمایندگی آسترا در استانبول انجام شد.

خانم سریکووا می گوید: "ما حضور جغرافیایی خود را هر ساله گسترش می دهیم و کادرهای مستعد بومی را به نمایندگی های خود در کشورها جذب می کنیم. به این ترتیب، ما حداکثر نزدیکی را نسبت به بازارهای جدید تامین و تفاوت زبان، فرهنگ ها و دیدگاه های مختلف را به طور کارآمد مدیریت می کنیم. این مسئله همچنین به برقراری ارتباط موثر با مشتریان و تامین کنندگان کمک می کند.

درباره آسترا
آسترا (AsstrA-Associated Traffic AG ) یک هلدینگ بین المللی ارائه دهنده خدمات حمل و نقل و لجستیک می باشد که مقر آن در شهر زوریخ سوئیس واقع شده است. این شرکت از موسسات خوشنام و معتبر در زمینه حمل و نقل و لجستیک با بیش از 20 سال تجربه می باشد که در 16 کشور اروپایی، آسیایی و کشورهای مستقل مشترک المنافع نمایندگی دارد.
آسترا طیف گسترده ای از خدمات لجستیک شامل تمام انواع حمل و نقل، پشتیبانی واردات و صادرات هر نوع محموله و بیمه با شرایط تمام خطر(All Risks) از معتبرترین شرکت های بیمه در آلمان و سوئیس را ارائه می دهد. خدمات آسترا همچنین شامل لجستیک پروژه، خدمات تجاری، انبارداری و ترخیص کالا از گمرک می باشد.
آسترا در سایه دسترسی جغرافیایی گسترده و همکاری با حرفه ای ها، با در نظرگرفتن نیازهای مشتریان و شرکای تجاری، راه حل های لجستیک با صرفه ارائه می دهد.

تماس با ما:

پست الکترونیکی: [email protected]

تلفن همراه:

+994 55 813 59 74

واتس‌اپ و وایبر:

+48 576147796

وبگاه: http://www.asstra.com

صفحه فیسبوک: https://www.facebook.com/AsstrAsia/?ref=bookmarks

Follow us on Twitter @TRENDNewsAgency