نگاهی به سوانح هواپیماهای روسی در ایران

عکس: نگاهی به سوانح هواپیماهای روسی در ایران / ایران

دالغا خاتین اوغلو، مدیر اخبار ایران بخش انگلیسی خبرگزاری ترند/

شاید کمترین ایرانی باشد که وقتی نام هواپیماهای روسی را بشنود، کلمه مرگ یا سقوط در ذهنش تداعی نشود.

بر اساس آمار رسمی پایگاه اطلاع رسانی سازمان هوایی کشور، از زمان انقلاب اسلامی 1979 تا سال 90، 71 سانحه هوایی برای هواپیماهای مسافربری اتفاق افتاده است که در نتیجه آن 1817 نفر کشته شده اند.

از سال نود تا کنون تنها چند مورد حادثه سقوط هواپیمای نظامی و بالگرد گزارش شده است، تا اینکه دوباره یک سقوط آنتونف روسی در تهران در 10 اوت دهها کشته بر جای نهاد.

آمارهای سازمان هوایی کشور شامل سقوط هواپیماهای نظامی یا کشته شدن افراد غیر مسافر در اثر سانحه نمی شود، همچنین در این آمار برخی از حوادث مانند کشته شدن 17 نفر در اثر سقوط آنتونف روسی در 15 نوامبر 1993 در کرمان ذکر نشده است.

با نگاهی به آمار سقوطها، 833 مسافر ایرانی در اثر سقوط هواپیماهای روسی شامل 298 نفر در سوانح هواپیماهای ایلیوشین، 495نفر با توپولوف، 59 نفر با آنتونف و 30 نفر با یاکوولف کشته شده اند.

با احتساب 48 کشته در حادثه سقوط آنتونف در 10 اوت سال جاری، رقم کشته شدن مسافران ایرانی در سقوط هواپیماهای روسی به 881 مورد رسید که تقریبا برابر نیمی از تلفات انسانی حوادث هوایی طی 35 سال گذشته است.

آنتونف محصول شرکت اوکراینی است که میراث دوران اتحادیه جماهیر شوروی است. هواپیمای آنتونف 140 در ایران تحت نام ایران 140 مونتاژ می شود. این هواپیما در اوکراین جایگزین هواپیمای An-24 شده است که در زمان شوروی و در سال 1959 ساخته شد.

ایران بعد از انقلاب اسلامی و با گروگانگیری 52 دیپلمات آمریکایی در سال 1379 با تحریمهای آمریکا، از جمله تحریم فروش قطعات هواپیما به ایران مواجه شد. ناوگان هوایی ایران عمدتا از هواپیماهایی با عمر بالای 40 سال تشکیل شده است، در حالی که عمر مفید و اقتصادی هر هواپیما حدود 20 سال است.

علی محمد نوریان قائم مقام وزیر راه در امور هوانوردی و هواشناسی دسامبر 2013 با بیان اینکه 80 درصد از فرودگاه های کشور فقط هفته ای دو پرواز دارند، گفت که کهنه ترین هواپیماهای موجود در دنیا برای ایران است.

حمیدرضا غوابش دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی نیز ماه گذشته به روزنامه جهان صنعت گفت که عمر مفید ناوگان هوایی ایران تمام شده است و ۱۰۸ هواپیمای زمین گیر در انتظار نتیجه مذاکرات هسته ای و "لغو تحریم ها" هستند.

ناوگان هواپیمایی ایران شامل 251 هواپیمای مسافربری است.

بعد از لغو برخی تحریمها بر اساس قرارداد ژنو، شرکت های بوئینگ و جنرال الکتریک اعلام کردند که بر اساس توافقنامه موقت هسته ای ژنو، مجوز فروش قطعات و تعمیرات هواپیماهای غیرنظامی ایران را از وزارت خزانه داری آمریکا دریافت کرده اند و ماه گذشته عملیات نوسازی ناوگان هوایی ایران آغاز شد.

Follow us on Twitter @TRENDNewsAgency